船用錨鏈標(biāo)記怎么做

一、船用錨鏈標(biāo)記的含義

船用錨鏈標(biāo)記為了確切掌握拋錨、起錨時(shí)船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù),在連接鏈環(huán)附近有檔鏈環(huán)的撐擋上所作的標(biāo)記。

今天聽到現(xiàn)場組裝船用錨鏈的工作人員，有人說現(xiàn)在有新標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于船用錨鏈的標(biāo)記。

這是安徽亞太的船舶錨鏈

二、船用錨鏈標(biāo)記的樣式

以前是用不銹鋼絲打十多個(gè)圈在相應(yīng)鏈節(jié)的鏈環(huán)上，現(xiàn)在有新要求要用不銹鋼2mm厚的板焊接在相應(yīng)鏈環(huán)上，不知道有沒有這個(gè)新要求？還望有人出來說明一下。我看現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于船用錨鏈標(biāo)記和涂漆還是纏繞不銹鋼絲和油漆。

不銹鋼絲和銅絲都可以，一般第一節(jié)纏在肯特環(huán)后第一個(gè)連環(huán)上，第二節(jié)纏在肯特環(huán)后第二個(gè)連環(huán)上，以此類推。再涂上紅白油漆。

老標(biāo)準(zhǔn)是退火鋼絲綁，現(xiàn)在都是直接拿不銹鋼扎帶了。有條件去看看新標(biāo)準(zhǔn)吧，好像是2012版的。

這是安徽亞太的船用錨鏈

三．船用錨鏈的新標(biāo)準(zhǔn)

GB553-2012相比GB553-83主要修改變更點(diǎn)。
———纏繞的金屬絲改為不銹鋼帶,并明確了材料;
———增加了示圖,明確了第10節(jié)前船用錨鏈的標(biāo)注位置;
———增加了第10節(jié)以后船用錨鏈的標(biāo)志方法;
———增加了連接鏈環(huán)涂紅色水線漆要求;
———取消了浸涂柏油涂漆的方法,增加了浸涂黑色環(huán)氧漆的方法 ———增加了船用錨鏈二級鋼和三級鋼的標(biāo)準(zhǔn)

這是安徽亞太的船用有檔錨鏈

四、怎么做船用錨鏈標(biāo)記

1、標(biāo)記的目的拋、起錨時(shí)識別船用錨鏈在水中的節(jié)數(shù)。

2、標(biāo)記的方法口第一節(jié)的標(biāo)記方法

i、在第一節(jié)與第二節(jié)之間的連接鏈環(huán)或 (卸扣)前后第,一個(gè)有擋鏈環(huán)的撐擋上繞金屬絲或(白鋼環(huán))

ii、在兩連接鏈環(huán)之間的所有有檔鏈環(huán)上涂白漆、連接鏈環(huán)涂紅漆

第二節(jié)的標(biāo)記方法

i、第二節(jié)與第三節(jié)之間的連接鏈環(huán)或(卸扣)前后第二個(gè)有檔鏈環(huán)的撐擋上繞金屬絲或(白鋼環(huán))

ii、在兩連接鏈環(huán)之間的所有有檔鏈環(huán)上涂白漆

3.連接鏈環(huán)涂紅漆其他各節(jié)的標(biāo)記方法

i:同上標(biāo)記方法,依次類推至第五節(jié)

ii:從第六節(jié)開始,重復(fù)第一節(jié)的做法最后一至兩節(jié)涂醒目標(biāo)記,以示警告。

這是安徽亞太的船用無檔錨鏈

五、有檔錨鏈的標(biāo)記

有檔錯(cuò)鏈做標(biāo)記時(shí),應(yīng)在橫檔上繞金屬絲道數(shù)為5 - 10道。
最后一至兩節(jié)可涂紅或黃色漆等醒目標(biāo)記以作為預(yù)示船用錨鏈將松放至末端的危險(xiǎn)警告，以警惕丟錨。為了作為了解絞錨時(shí)錨已進(jìn)入船用錨鏈筒和已絞收到位的標(biāo)志，一般還在錨絞收到位時(shí)所對應(yīng)于鏈輪或制鏈器處的幾個(gè)鏈環(huán)上涂白漆。

這是安徽亞太船用錨鏈的輪船