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船用錨鏈的長度的要求
發(fā)布時(shí)間:2019-09-12      閱讀次數(shù):

船用錨鏈的長度的要求

一、我國規(guī)定每節(jié)船用錨鏈的長度要求為:

A . 25米
B . 26米
C . 27米
D . 27.5米

這是安徽亞太船用錨鏈的展示圖

二、測量船用錨鏈的長度的裝置

 本發(fā)明公開了一種船用錨鏈長度測量裝置,包括縱梁、滾動支撐座、固定支座、一對活動卡鉗和設(shè)置在其中一個(gè)活動卡鉗上的激光測長儀,固定支座下端固定在臥式船用錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)一端的固定橫梁上,滾動支撐座下端支撐在臥式船用錨鏈拉力試驗(yàn)機(jī)另一端的移動橫梁上??v梁的縱向垂直側(cè)面上設(shè)有縱梁直線導(dǎo)軌副,活動卡鉗包括卡鉗直線導(dǎo)軌副、活動卡鉗體,滑塊Ⅰ與活動卡鉗直線導(dǎo)軌副的軌道Ⅱ垂直固定連接,活動卡鉗直線導(dǎo)軌副的滑塊Ⅱ與活動卡鉗體上端固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷,大大減小了由于間接測量增大的測量誤差,確保本發(fā)明的縱向中心線與被測的五個(gè)一組鏈環(huán)縱向中心線的一致性,提高了測量精度,也告訴了我們船用錨鏈與錨連接的原理。

這是安徽亞太船用錨鏈的示意圖

三、為什么左右兩舷的船用錨鏈的長度不一樣

1.我們的船配置25單元的船用錨鏈,左舷13節(jié),右舷12節(jié),誰能解釋一下為什么左右舷不一樣?

2.查舾裝手冊,滿足舾裝數(shù)即可。奇數(shù)時(shí)根據(jù)實(shí)際需求配備。不一定左比右多一節(jié)或反之。

3.沒有什么特殊的要求。按照設(shè)計(jì)要求就是。一般左11節(jié),右13節(jié)。

4.多一個(gè)錨根吧。

5.多一節(jié)船用錨鏈27.5米,規(guī)范要求這樣,具體原因等高手。

6.這個(gè)不是什么規(guī)范要求吧,有的節(jié)數(shù)一樣,有的節(jié)數(shù)不一樣。具體根據(jù)是設(shè)計(jì)階段的舾裝件數(shù)量計(jì)算。

7.沒看到規(guī)范上規(guī)定,右舷比左舷長也可以?。ǜ鶕?jù)舾裝數(shù)圖表選取單數(shù)就一長一短,雙數(shù)就一樣長)。

8.當(dāng)船用錨鏈數(shù)為奇數(shù)時(shí),就讓左側(cè)比右舷多一節(jié),就這么規(guī)定的。
9.但是你要是裝的右舷比左舷多一節(jié)了,也無所謂,船級社也能接受。

這是安徽亞太船用錨鏈的尺寸圖


四、船用錨鏈的長度的試驗(yàn)方法

1.材料試驗(yàn)。

2.材料試驗(yàn)應(yīng)按爐批進(jìn)行,以同一爐號,同一直徑為一批每批不超過50,000Kg,注:ccs規(guī)范為40,000Kg。

3.船用錨鏈圓鋼的化學(xué)分析用試樣按GB222規(guī)定,化學(xué)分析方法按GB223.1-223.10的規(guī)定進(jìn)行,其化學(xué)成份應(yīng)符合表3要求。

4.對于M1級和M2級船用錨鏈圓鋼應(yīng)從每批圓鋼中任取一根圓鋼截取一個(gè)拉力試樣和一個(gè)彎曲試樣,而對于M3級船用錨鏈鋼則應(yīng)從每批圓鋼中,任取一根圓鋼,截取一個(gè)拉力試樣和沿圓鋼的縱向截取一組(三個(gè))V型缺口沖擊試樣。

這是安徽亞太船用錨鏈的生產(chǎn)圖

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